-Proceso de Montaje:
Totalmente de caja, salvo ese pequeño guardabarros delantero que una lámina metálica doblada.
Baño con putty, diluido en acetona en partes del chasis aplicado a pincel. Con una pequeña fresa y la dremel, le dí algo de textura al blindaje.
(Todo hay que decirlo, me pasé con la fresa)
- Pintura:
Para la pintura, partiendo de un XF18 para los bajos, usé una mezcla para la base de XF60, XF2, X6, XF3, XF64 Y XF55 (nada menos) todo ello diluido con Lacquer Thinner de Tamiya tapón amarillo. El XF60 es el color principal, y debemos usar muy poco XF64.
Tras la capa base, comenzamos a subir luces a base de XF2 aplicándolas de manera que el aerógrafo quede más o menos a 45º respecto a la superficie a pintar. Para las sombras usé XF64 (fue un error), creo que lo mejor sería usar una pequeña cantidad de XF1 en la mezcla base.
- Calcas:
Antes de barnizarlo en brillo para poner las calcas , con el color Carne Dorada de Vallejo, pinté superficies que sobresalían un poco: como el soporte de los eslabones delantero, puerta de la cúpula, cajas de herramientas…..
- Filtros:
Una vez puestas las 3 únicas calcas del carro (no quería poner más para poder apreciar bien el efecto de luces), le di un lavado en negro por todos los recovecos para marcarlos más, 3 manos de filtro marrón.
* Por mi daltonismo, no vi los tonos “rojizos” que se ven en la foto, como consecuencia de usar XF64 para las sombras, me lo advirtieron y se corrigió a base de darle más capas base y filtros en esas zonas.
- Desconchones:
Los desconchones, están hechos con mezclas de 3 colores vallejo (más claritos en zonas de luz y más oscuros en sombras), los colores son: Carne Dorada, blanco y marrón caqui.
Usando esponja y pincel del nº cero. Perfilando algunos desconchones con el color rojo negro.
- Pigmentos:
Los pigmentos usados son: (repartidos con el mismo criterio de luces y sombras) Gulf War Sand, Concrete, Dry Mud y Rubbed Dust. de MIG
- Últimos retoques:
Arreglado el problema de los “rojizos”, sólo faltaba darle aspecto metálico a ciertas partes. Las partes más propensas de las cadenas a rozadura extrema se pintaron con el color acero de vallejo (a pincel) así como los dientes de la tractora, después, con grafito en polvo (mina de un lápiz lijada) se repasan las cadenas y partes de los guardabarros, usando el dedo como difumino.
